
Onlangs Doorwaden buiten werking stelde dichtbij te geven ons een karen in de company''s nieuwe seconde-in het -bevel supercar, de 500-horsepower Shelby GT500. Wij zeggen seconde-in het -bevel omdat als iets slecht waren om Ford''s snellst product te geschieden, de 550-horsepower Ford GT, inktkoker, de GT500 kon bevel veronderstellen als de Blue Oval''s flagship supercar juist mooi.

Anders dan de vinden GT die kosten overheen $150,000, de Shelby GT500 detailhandels voor rond $43,000 (veel geluk voor dat prijs, hoewel). We''ve reeds gedaane de wiskunde, welk merkt dat allen eenheid van horsepower in de GT500 kosten rond $86. Met de GT you''re betalend $272 per horsepower. Die maakt duidelijk de Shelby GT500 een van het best klapperen-voor-uw-mannetjeshaas gaat in de wereld om.
Onze tijdperk met de Shelby GT500 ging summier, over dertig minuten, en onze aandrijving werd naar een voorstedelijke jungle van de stopseinen begrensd en zones scholen met een summiere reis op de autoweg. iettegenstaande alle die, wij kwamen vandaan van de GT500 geimponeerd met zijn voornaam tourend demeanor die trekt een grote dagelijkse bestuurder aan. Dit is een gemakkelijk om auto te drijven, het enige aanduiding van de mogendheid die onwaarheden onder de existentie de firma pedaal koppelen op onze betatester.
Het mag gemakkelijk chaufferen, maar de plotselinge aandrang van de versnelling wanneer jullie puree het gas gevoelen zoals you''ve achter door een wijzende bal beëindigd. Wij konden weg op, maar Ford verzekerde ons die een Shelby GT500 zou in de automk Stalling eerstdaags zijnen, op welk punt we''ll geven Ford''s seconde-in het -bevel een grondig workout.


the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to AutoMK.com!